Prawo do jazdy

Szkolenie dedykowane jest osobom, które odczuwają silne napięcie, stres lub lęk przed prowadzeniem samochodu. Odbywa się na Škoda Autodrom Poznań oraz w Safety House. Podczas szkolenia zapewniamy wsparcie psychologa transportu, program dostosowany do indywidualnych potrzeb uczestnika oraz nowe auta szkoleniowe marki Škoda. Dostępne pakiety:
  • Drive Again Basic – grupa 10 osób, 7,5 h, cena 1490 zł
  • Drive Again Focus – grupa 4 osób, 7,5 h, cena 1990 zł
  • Drive Again Pro – grupa max. 2 osób, 2 dni, cena 2990 zł
Przed udziałem w szkoleniu wymagane jest odbycie wstępnej konsultacji z psychologiem transportu. Ma ona na celu ocenę potrzeb uczestnika i zakwalifikowanie go do jednego z trzech poziomów programu.
300 

Trener Auto Szkoła
Cena 300 zł obejmuje konsultację psychologiczną, podczas której psycholog oceni potrzeby uczestnika i dobierze odpowiedni poziom programu szkoleniowego. W przypadku podjęcia szkolenia, jego koszt zostanie automatycznie pomniejszony o tę kwotę. Dzięki temu uczestnik płaci za konsultację tylko wtedy, gdy nie kontynuuje szkolenia.

 

Czym jest program „Prawo do Jazdy”?

„Prawo do Jazdy” to specjalistyczny program wsparcia i doszkalania dla osób, które chcą bezpiecznie i spokojnie wrócić za kierownicę — niezależnie od tego, czy przerwa w jeździe była krótka, wieloletnia, czy wynikała z trudnych doświadczeń drogowych.

To nie jest zwykły kurs. To połączenie psychologii transportu, treningu emocjonalnego i praktycznych ćwiczeń za kierownicą, prowadzone przez psychologa transportu oraz certyfikowanych trenerów nauki jazdy.

Celem programu jest obniżenie napięcia, odbudowanie pewności siebie, wzmocnienie poczucia kontroli oraz stopniowe wprowadzenie uczestnika z powrotem w realne warunki ruchu drogowego — w pełni bezpiecznie i w tempie dostosowanym do jego potrzeb.

Program oferuje zarówno pracę mentalną, jak i praktyczną, a jego fundamentem jest zasada „najpierw spokój — potem jazda”.

Dlaczego program zaczyna się od konsultacji z psychologiem?

U podstaw programu leży myśl, że zanim zaczniemy uczyć się techniki jazdy, warto najpierw zadbać o emocje – dlatego każdy uczestnik zaczyna od ankiety i konsultacji psychologicznej. To spokojna rozmowa, trwająca około 30 minut, pozwalająca:

1. Dobrać szkolenie do realnych potrzeb

To etap, podczas którego psycholog:

  • omawia zgłaszane trudności (np. lęk przed ruchem miejskim, stres przy włączaniu się do ruchu, unikanie autostrad, napięcie związane z jazdą po kolizji),
  • analizuje dotychczasowe doświadczenia za kierownicą,
  • poznaje tempo pracy i zakres emocjonalnego obciążenia,
  • ocenia gotowość do jazdy oraz ewentualne przeciwwskazania.

2. Ustalić właściwy poziom szkolenia

Na podstawie konsultacji psycholog kwalifikuje uczestnika na jeden z trzech poziomów programu:

  • BASIC – odświeżenie umiejętności i pracy z napięciem na poziomie podstawowym,
  • FOCUS – kierowane ćwiczenia i trening reagowania w stresie,
  • PRO – pełny program reintegracji emocjonalnej oraz ekspozycja w kontrolowanych warunkach.

3. Zapewnić bezpieczeństwo emocjonalne

Konsultacja pozwala zrozumieć, czy uczestnik jest gotowy na jazdę, czy potrzebuje najpierw pracy psychologicznej. To element, który chroni przed przeciążeniem, a jednocześnie daje jasny plan działania.

Indywidualizacja jest kluczowym elementem całego procesu. Każda osoba wnosi inne doświadczenia i inne tempo pracy, dlatego program jest dostosowywany do tego, jak uczestnik reaguje, czego potrzebuje i w jakich sytuacjach czuje się mniej pewnie. Cały trening odbywa się przy stałej obecności psychologa i instruktora, dzięki czemu uczestnik nigdy nie zostaje sam z trudnym momentem.

W praktyce oznacza to pogłębione ćwiczenia oswajające, techniki pracy z lękiem i regulacją emocji, a także reintegrację z sytuacjami, które wcześniej wywoływały napięcie. Jednocześnie uczestnik ma możliwość bezpiecznego odświeżenia umiejętności prowadzenia pojazdu — od płynnej jazdy i oceny odległości, po pewniejsze manewry i reakcje w nieoczekiwanych sytuacjach. To środowisko jest całkowicie kontrolowane, dostosowane do jego możliwości i wolne od presji.

Program jest szczególnie pomocny dla osób wracających za kierownicę po długiej przerwie, po kolizji lub wypadku, dla tych, którzy przez lata unikali prowadzenia mimo posiadanego prawa jazdy, a także dla kierowców, którzy chcą odbudować w sobie zaufanie i spokój, zanim rozpoczną regularną jazdę w ruchu miejskim.

„Prawo do Jazdy” prowadzi uczestnika krok po kroku — od napięcia, przez poczucie kontroli, aż po płynność i naturalność za kierownicą. To bezpieczna przestrzeń, w której można nauczyć się jeździć od nowa, ale przede wszystkim nauczyć się jeździć spokojniej.

Każdy uczestnik ma inny bagaż doświadczeń, dlatego program jest tworzony „na miarę”. W zależności od poziomu i zgłaszanego problemu trening może obejmować:

  • Pogłębione ćwiczenia ekspozycyjne – stopniowe oswajanie sytuacji wywołujących napięcie, realizowane w bezpiecznych warunkach i przy stałym wsparciu psychologa oraz instruktora.
  • Praca nad lękiem i budowaniem poczucia kontroli – techniki regulacji emocji, praca z reakcjami stresowymi oraz wzmacnianie odporności psychicznej w ruchu drogowym.
  • Zwiększona uwaga psychologa i instruktora – szczególnie ważna dla osób po kolizjach lub wypadkach, wracających po długiej przerwie, unikających prowadzenia mimo posiadania prawa jazdy lub doświadczających nadmiernego napięcia czy somatycznych objawów stresu.
  • Reintegracja emocjonalna – wsparcie w przepracowaniu trudnych doświadczeń związanych z jazdą oraz w odbudowaniu poczucia bezpieczeństwa.
  • Odświeżenie praktycznych umiejętności – powtórzenie podstaw, techniki jazdy defensywnej, manewry, ocena odległości i prędkości, płynna jazda oraz prawidłowe reakcje w sytuacjach nagłych.

Program jest stworzony przede wszystkim dla osób, które:

  • wracają do prowadzenia po długiej przerwie,
  • przeżyły kolizję, wypadek lub stresującą sytuację na drodze,
  • mają prawo jazdy, ale odczuwają lęk lub brak pewności za kierownicą,
  • chcą odbudować zaufanie do siebie i zwiększyć poczucie bezpieczeństwa,
  • wolą rozpocząć naukę stopniowo, najpierw w kontrolowanych warunkach,
  • potrzebują wsparcia psychologicznego w procesie powrotu za kółko.

FAQ

1. Czym jest program „Drive Again / Prawo do Jazdy”?

Program to kompleksowe wsparcie dla osób, które chcą wrócić za kierownicę po dłuższej przerwie lub trudnym doświadczeniu drogowym. Łączy wsparcie psychologiczne, trening kompetencji kierowcy i praktyczne szkolenia na torze, umożliwiając odbudowanie pewności siebie i komfortu jazdy.

2. Czy muszę mieć doświadczenie w prowadzeniu auta?

Nie. Program jest dostosowany zarówno do osób, które mają niewielkie doświadczenie, jak i do kierowców z wysokimi umiejętnościami, którzy chcą przełamać lęk lub odzyskać płynność.

3. Jakie poziomy szkoleń są dostępne?

• BASIC – dla osób z niskim doświadczeniem lub niewielkim lękiem, które chcą odbudować pewność siebie za kierownicą.
• FOCUS – dla osób z umiarkowanym lękiem i średnią techniką jazdy, wymagających wsparcia w radzeniu sobie ze stresem i emocjami.
• PRO – dla osób z wysokim lękiem lub doświadczeniem powypadkowym, wymagających indywidualnej ekspozycji i wsparcia psychologicznego.

4. Czy program jest terapią?

Nie. Wsparcie psychologiczne ma charakter psychoedukacyjny i wspierający, ukierunkowany na redukcję lęku i innych emocji związanych z jazdą. Program nie jest terapią kliniczną ani usługą medyczną.

5. Czy mogę przerwać udział w każdej chwili?

Tak. W każdej części programu (online, na torze, podczas jazdy) możesz odmówić wykonania zadania lub przerwać udział bez podawania przyczyny.

6. Jak wygląda proces kwalifikacji do odpowiedniego poziomu szkolenia?

Każdy uczestnik wypełnia kwestionariusz wstępny i odbywa krótką konsultację online z psychologiem, który:

  • • ocenia poziom lęku i umiejętności,
  • • obserwuje motywację i gotowość do powrotu do jazdy,
  • • przypisuje uczestnika do odpowiedniego poziomu szkolenia (BASIC / FOCUS / PRO).

7. Czy jazdy na torze są bezpieczne?

Tak. Wszystkie ćwiczenia odbywają się pod nadzorem instruktorów i psychologa. Tor zapewnia kontrolowane warunki, a w sytuacjach silnego lęku stosowana jest procedura STOP.

8. Jakie warunki należy spełnić, by wziąć udział w Programie?

Aby wziąć udział w Programie „Drive Again / Prawo do Jazdy”, uczestnik powinien:

  • • posiadać ważne prawo jazdy kat. B,
  • • mieć pełną zdolność do czynności prawnych,
  • • być w stanie zdolnym do prowadzenia pojazdu i w dobrej kondycji fizycznej,
  • • być trzeźwynie pod wpływem substancji psychoaktywnych podczas zajęć,
  • • wypełnić kwestionariusz wstępny i odbyć konsultację online z psychologiem,
  • • złożyć podpisane oświadczenia i zgody przewidziane regulaminem Programu.

9. Jak długo trwa szkolenie?

Program składa się z dwóch faz:

  1. 1. Wypełnienie kwestionariusza i konsultacja online – ok. 1h.
  2. 2. Szkolenie na torze – zajęcia praktyczne i psychologiczne:
    1. • wariant BASIC – łącznie 7,5h, 1 dzień,
    2. • wariant FOCUS – łącznie 7,5h, 1 dzień,
    3. • wariant PRO – łącznie 15,5h, 2 dni.
  3. 3. Follow-up po szkoleniu – ok. 0,5 h.

10. Czy program jest odpowiedni dla osób po wypadku lub z PTSD?

Tak, ale przy wysokim poziomie lęku lub traumie zalecana jest indywidualna konsultacja z psychologiem przed udziałem w zajęciach grupowych. Psycholog ocenia gotowość do ekspozycji i decyduje o ewentualnym dopasowaniu programu do potrzeb uczestnika.

11. Czy moje dane i informacje są bezpieczne?

Tak. Wszystkie informacje są traktowane zgodnie z RODO i wykorzystywane wyłącznie na potrzeby programu. Psycholog przestrzega tajemnicy zawodowej.

12. Czy w programie mogą być rejestrowane materiały video lub zdjęcia?

Tak, ale tylko za zgodą uczestnika. Brak zgody na wizerunek nie ogranicza udziału w programie.

13. Jak mogę się zapisać?

Wypełnij formularz zgłoszeniowy online lub skontaktuj się bezpośrednio z organizatorem. Następnie otrzymasz kwestionariusz wstępny i termin konsultacji z psychologiem.

Program szkolenia

Warsztaty psychologiczne

Zrozumienie mechanizmów reakcji stresowych, identyfikacja własnych objawów napięcia, techniki samoregulacji, praca z przekonaniami (trener uczestniczy w warsztatach). Różnice między wariantami:

BASIC: praca psychoedukacyjna – mechanizmy lęku, stresu, unikania, pamięć proceduralna; wprowadzenie do technik obniżania napięcia.
FOCUS: bardziej zaawansowana praca z przekonaniami, sygnałami z ciała i typowymi reakcjami stresowymi; trening samoregulacji w sytuacjach o podwyższonym napięciu.
PRO: warsztaty rozszerzone o mechanizmy po zdarzeniach drogowych, pamięć lęku i błędne koło napięcia; przygotowanie do ekspozycji w ruchu drogowym.

Analiza realnych nagrań z jazdy

Trening mentalny, wyobrażeniowe przepracowanie emocji związanych z prowadzeniem pojazdu, reframing poznawczy, budowanie pozytywnego obrazu siebie jako kierowcy. Oswajanie stresu poprzez bezpieczną, mentalną ekspozycję i aktywizowanie pamięci ciała. Różnice między wariantami:

BASIC: oswajanie typowych sytuacji drogowych, wzmacnianie poczucia kompetencji, redukcja lęku poprzez pozytywny obraz siebie.
FOCUS: praca z bardziej emocjonalnymi reakcjami – identyfikacja momentów napięcia, analiza scen wywołujących stres, wprowadzenie strategii regulacyjnych.
PRO: wizualizacja trudniejszych sytuacji drogowych, mentalne przećwiczenie jazdy „krok po kroku” (start–manewr–zatrzymanie); przygotowanie do ekspozycji w realnym ruchu.

Safety House

Pokazanie prawidłowej pozycji za kierownicą oraz praca z symulatorami (zderzenia, dachowania – w zależności od gotowości). Celem tej części jest wzmocnienie poczucia bezpieczeństwa, poczucia kontroli nad ciałem oraz oswojenie bodźców kojarzących się ze stresem.

Lunch

Przerwa na regenerację, stabilizację emocjonalną i przygotowanie do części praktycznej. W programach FOCUS i PRO psycholog pozostaje do dyspozycji uczestników, jeśli potrzebują krótkiej konsultacji przed częścią ekspozycyjną.

Jazda na torze

Ćwiczenia praktyczne: hamowanie awaryjne, seria zakrętów, analiza stylu jazdy, praca nad reakcjami stresowymi. W trakcie jazdy psycholog jest dostępny do bieżącej konsultacji – obserwuje przebieg ćwiczeń, identyfikuje momenty stresu i wspiera uczestnika w stosowaniu technik regulacji. Różnice między wariantami:

BASIC: ćwiczenia praktyczne mają charakter oswajający; celem jest odbudowanie pamięci proceduralnej i odnalezienie komfortu za kierownicą.
FOCUS: intensywniejsza analiza reakcji emocjonalnych podczas jazdy; psycholog często pracuje 1:1 w pojeździe, pomagając regulować napięcie w czasie rzeczywistym.
PRO: tor stanowi przygotowanie do jazdy w ruchu drogowym; praca 1:1 z psychologiem obejmuje przełamywanie lęku, budowanie automatycznych reakcji i stopniowe zwiększanie trudności

Podsumowanie

Wspólna wymiana doświadczeń, omówienie emocji towarzyszących poszczególnym etapom, praca z narracją oraz przygotowanie indywidualnego planu dalszych działań.

Follow-up po szkoleniu – online

Krótka konsultacja po szkoleniu, mająca na celu omówienie postępów oraz wsparcie w pierwszych samodzielnych jazdach.

Terminy

grudzień

15 grudzień 2025
Poniedziałek
16:00-16:30
1 miejsc
Kup wybrany termin
15 grudzień 2025
Poniedziałek
17:00-17:30
1 miejsc
Kup wybrany termin
22 grudzień 2025
Poniedziałek
16:00-16:30
1 miejsc
Kup wybrany termin
29 grudzień 2025
Poniedziałek
16:00-16:30
1 miejsc
Kup wybrany termin
30 grudzień 2025
Wtorek
10:00-10:30
1 miejsc
Kup wybrany termin
30 grudzień 2025
Wtorek
18:00-18:30
1 miejsc
Kup wybrany termin

styczeń

13 styczeń 2026
Wtorek
18:00-18:30
1 miejsc
Kup wybrany termin
Dalsze terminy będą dodawane na bieżąco. Proszę śledzić stronę.